Спокойствие подорожания
Специалисты УФАС по Нижегородской области не исключают, что бензин в регионе может подешеветь. Глава Территориального управления Михаил Теодорович считает ожидания такого рода оправданными на фоне падения мировых цен на нефть. Впрочем, пока топливо все-таки дорожает, хотя и не так ощутимо, как в прошлом году.
По словам Михаила Теодоровича, в настоящее время ситуация на региональном рынке моторного топлива стабильная и находится под контролем УФАС. Цены на бензин оставались неизменными практически весь летний сезон. Проблем с доступностью топлива нет, количество игроков на рынке не сократилось.
Более того, по его словам, в связи со снижением мировых цен на нефть и оптовых цен на бензин топливо может подешеветь и в рознице. «Ожидания такого рода оправданны, — говорит Теодорович. — Соотношение здесь не прямое: снижение оптовых цен, к примеру, на 30 процентов не обязательно повлечет за собой такое же изменение розничных. Но это совпадающие тренды. И в последние годы мы видим на нашем рынке связанное поведение опта и розницы. Я думаю, что потребители и независимые трейдеры могут рассчитывать на продолжение этой тенденции и в будущем».
Пока же и оптовые, и розничные цены на все виды моторного топлива по-прежнему растут. По данным УФАС, в период с 1 января по 20 августа 2012 года в Нижегородской области бензин марки АИ-95 подорожал в рознице на 3,08 процента (в оптовом звене на 11,8 проц.), АИ-92 — на 3,73 (плюс 9,4), дизельное топливо — на 0,68 (плюс 0,4 проц.).
Впрочем, динамика цен в нашем регионе традиционно более спокойная, чем во многих других, констатируют антимонопольщики. Обусловлено это наличием в области нефтеперерабатывающего завода. По той же причине не предвидится на региональном рынке и дефицита топлива.
Между тем внятная политика производителя, как оказалось, не означает безупречного поведения компании на рынке. 17 августа комиссия Нижегородского УФАС признала ООО «Лукойл-Волганефтепродукт» нарушившим закон о защите конкуренции в период топливного кризиса 2011 года. По данным ведомства, доминирующая на рынке компания создавала дискриминационные условия хозяйствующим субъектам при реализации им автомобильных бензинов марок АИ-92 и АИ-95 с нефтебаз. «Не все игроки рынка имели равный доступ к топливу, производимому «Лукойлом» , — пояснил Теодорович суть претензий. — В прошлом году мы разъясняли компании наше понимание ситуации, обсуждали ее на встрече с участниками рынка. И в 2012 год вошли с некоторыми переменами, которые касались распределения топлива между участниками рынка, нефтебазами и заправками… Все это позволило нам перейти к стабильной ситуации, которая на рынке сохраняется».